在拆装大型低速柴油机的主轴承下瓦时,()操作是错误的o
- AA.在拆卸前,必须将主机盘车到适当的位置
- BB.拆卸时,利用专用的液压千斤顶将曲轴抬起到规定的距离后,再取出下瓦
- CC.在安装下瓦前,应在瓦背上涂以均匀的二硫化钼润滑剂
- DD.为了减少工作量,应同时拆下两个相邻的主轴承下瓦
在拆装大型低速柴油机的主轴承下瓦时,()操作是错误的o
暂无解析
大型低速柴油机航行试验中的换向试验应在()转速下进行.A额定B40%的额定C50%的额定D最低稳定
大型柴油机在拆卸主轴承下瓦时,正确的做法是()。AA.按发火顺序依次拆卸轴承BB.每次只允许拆卸一道轴承,待装入后再拆第二道轴承CC.同时可以拆卸几道轴承,每道轴承必须做...
大型低速柴油机系泊试验中的换向试验应在()转速下进行。A额定B40%的额定C50%的额定D最低稳定
测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用()。AA.拐挡表BB.桥规CC.直尺和塞尺DD.千分尺
5、Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是()。
Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是()。AA.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓BB.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓CC.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧DD.任意
6、对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受()限制。
对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受()限制。A限制特性和最小负荷速度特性B最大负荷速度特性C等转矩限制特性D等排温限制特性