高速道岔所以滑床垫板的台板和可动心辙叉起滑动作用的台板均采用（）。

1、高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位，采用的结构形式与转辙器部分相同

高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位，采用的结构形式与转辙器部分相同。A正确B错误

2、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中，尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中，尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪几种作业方法？

3、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（），进行处理。

4、高速道岔滚轮调整检测打开状态下尖轨尖端到靠近辙跟得滚轮的空隙大小从（）。

高速道岔滚轮调整检测打开状态下尖轨尖端到靠近辙跟得滚轮的空隙大小从（）。A1.0mm～2.5mmB1.5mm～2.5mmC1.5mm～2.0mmD1.0mm～2.0mm

5、在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时，应（）要求配合。

在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时，应（）要求配合。AA、提前口头通知电务人员BB、提前书面通知电务人员CC、起道时通知电务人员起道后通知电务人员DD、起道后...

6、《道岔保养质量评定标准》规定：道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm，每

《道岔保养质量评定标准》规定：道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm，每块扣（）分。AA、2BB、5CC、16DD、41