现代具有电子式防滞刹车系统的飞机，在防滞活门的回油口处安装一个（）.

1、现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）

现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）A排气活门和释压活门都是电机控制的B排气活门和释压活门都是气动气控式C排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的D释压活门...

2、现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序，它从

现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）AA、压力电门。BB、空/地感应电门。CC、油门杆电门...

3、现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由

现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由什么控制的（）A空/地感应电门B压力电门C油门杆电门D人工控制的转换电门

4、电子式防滞刹车系统比惯性传感器式的防滞系统效率高的原因是：（）.

电子式防滞刹车系统比惯性传感器式的防滞系统效率高的原因是：（）.A利用轮速传感器感受机轮的减速度。B连续控制飞机的滑跑速度。C连续控制机轮与地面之间的滑移率。D在飞机着陆...

5、在电子式防滞刹车系统中使用的防滞控制活门是：（）.

在电子式防滞刹车系统中使用的防滞控制活门是：（）.A电磁换向活门。B两位三通电磁换向活门。C电液伺服活门。D自动转向活门。

6、电子式防滞刹车系统的作用不包括（）

电子式防滞刹车系统的作用不包括（）A地面停留刹车B锁轮保护C接地保护D人工刹车