在船舶操纵中,风压使船舶向下风方向漂移,只要当时条件许可,操纵人员应尽可能将船保持在()
- A上风一边
- B下风一边
- C根据当时的情况定
- D无须认真对待
在船舶操纵中,风压使船舶向下风方向漂移,只要当时条件许可,操纵人员应尽可能将船保持在()
1、航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使火灾部位处于下风.
航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使火灾部位处于下风.A正确B错误
2、航行中船舶发生火灾时应()。 Ⅰ.改变航向使火场处于下风; Ⅱ.了解火灾情
航行中船舶发生火灾时应()。Ⅰ.改变航向使火场处于下风;Ⅱ.了解火灾情况,确定实施方案;Ⅲ.选用适当的消防器材,指挥现场灭火;Ⅳ.如现场在机舱,大副应协助轮机长指挥...
3、航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使失火部位处于下风。
航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使失火部位处于下风。A正确B错误
4、甲板以上部位失火时船长应合理操纵船舶失火区处于下风方向,必要时加速前进,以延
甲板以上部位失火时船长应合理操纵船舶失火区处于下风方向,必要时加速前进,以延缓火势蔓延和方便灭火。A正确B错误
5、船舶失火时,应()。 ①操作船舶使火区下风方向 ②始终限制积水并及时排除积
船舶失火时,应()。①操作船舶使火区下风方向②始终限制积水并及时排除积水A①B②C①②
6、大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的。
大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的。A30°角B90°角C180°角