轨距变化应和缓平顺,行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于()。
- AA、1‰
- BB、2‰
- CC、3‰
- DD、4‰
轨距变化应和缓平顺,行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于()。
暂无解析
1、尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递减
尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递减至基本轨接头。AA.6‰BB.7‰CC.8‰DD.9‰
2、允许速度大于120km/h的线路,轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率
允许速度大于120km/h的线路,轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。A1‰B1.5‰C2‰D2.5‰
3、行车速度大于120km/h的双线工区应配备()个带“T”字减速信号牌。
行车速度大于120km/h的双线工区应配备()个带“T”字减速信号牌。A2B4C6
4、允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于()的递减
允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。AA.2‰BB.4‰CC.6‰DD.8‰
5、铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于(
铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于()。AA.1‰BB.2‰CC.3‰DD.4‰
轨距变化应和缓平顺,线路轨距变化率不得大于2‰。A正确B错误