当列车发生紧急制动时，由于列车管压力空气迅速排向大气，使紧急限压阀勾贝大直径

1、列车紧急制动时，当列车管风压低于（）Kpa时，LLC及LC线圈断电，柴油机卸

列车紧急制动时，当列车管风压低于（）Kpa时，LLC及LC线圈断电，柴油机卸载。

2、紧急制动时，紧急阀紧急室内的压力空气最终将经下面哪个缩孔逆流到列车管（）

紧急制动时，紧急阀紧急室内的压力空气最终将经下面哪个缩孔逆流到列车管（）AA、缩孔ⅠBB、缩孔ⅡCC、缩孔ⅢDD、Ⅳ缩孔

3、分配阀由常用制动转为紧急制动时，由于列车管压力急速下降和（）的作用，仍能有效

分配阀由常用制动转为紧急制动时，由于列车管压力急速下降和（）的作用，仍能有效地发挥紧急制动作用。

4、当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。AA、自阀调整阀BB、分配阀紧急部CC、自阀放风阀DD、分配...

5、紧急制动时列车管压力由500kPA下降到零的时间不大于（）。

紧急制动时列车管压力由500kPA下降到零的时间不大于（）。A3sB4sC5s

6、当列车施行紧急制动时，自阀放风阀能使单机列车管压力空气在（）之内降为零。

当列车施行紧急制动时，自阀放风阀能使单机列车管压力空气在（）之内降为零。AA、2sBB、3sCC、4sDD、5s