拉缸时，活塞组件与气缸套发生（）。

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分类：柴油机主要零件的检修题库,海船船员考试题库

通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是（）。AA．投入运转初期BB．磨合期之后CC．稳定运转其DD．工作数千小时后

活塞出现拉缸时，柴油机的（）。A转速自动逐渐降低B机油压力不断升高C供油提前角不断变大D排气冒蓝烟

若装配时气缸与活塞间隙（），易出现拉缸现象。A过大B过小C适中D略大

船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂，甚至咬死的故障，称为（）。AA．过度磨损BB．拉缸CC．咬缸DD．敲缸

活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在（）。AA．柴油机高速运转期BB．柴油机低速运转期CC．稳定运转一定时间后DD．运转初期

当活塞运动装置对中不良导致拉缸时，可从（）与（）配合间隙进行分析判断。AA．气缸／活塞BB．气缸／活塞环CC．滑块／导板DD．活塞／活塞环

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