带传动是由主动轮、从动轮和（）组成的。
- AA、传动带
- BB、驱动元件
- CC、气压元件
- DD、液压元件
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1、在不考虑传动中的（）时，平带传动的传动比可用从动轮和主动轮直径之比计算。
在不考虑传动中的（）时，平带传动的传动比可用从动轮和主动轮直径之比计算。A弹性滑动B弹性形变C塑性形变D滑动摩擦
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2、带传动的主动轮直径D1=180mm，转速n1=940r/min，从动轮直径D
带传动的主动轮直径D1=180mm，转速n1=940r/min，从动轮直径D2=710，转速n2=233r/min，则滑动系数ε为（）。A1.2﹪B1.5﹪C1.8﹪D2.2﹪
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3、在传动机构中，主动轮与从动轮的转速之比大于1时，则从动轮的转速较之主动轮（）
在传动机构中，主动轮与从动轮的转速之比大于1时，则从动轮的转速较之主动轮（）。
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4、带传动是依靠传动带与带轮之间的（），把主动轮的运动和动力，传递给从动轮。
带传动是依靠传动带与带轮之间的（），把主动轮的运动和动力，传递给从动轮。
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5、磨擦轮传动中，工作时主动轮依靠（）的作用带动从动轮转动。
磨擦轮传动中，工作时主动轮依靠（）的作用带动从动轮转动。A压力B扭矩C传动D磨擦力
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6、带传动过程中，主动轮与从动轮的转速之比应（）从动轮的直径之比。
带传动过程中，主动轮与从动轮的转速之比应（）从动轮的直径之比。A大于B等于C小于D小于等于