为减少AT(自动变速器)在换档时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()和()电磁阀进行调节控制。
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1、在液控自动变速器中,换档控制取决于作用在换档阀两端的()和()。
在液控自动变速器中,换档控制取决于作用在换档阀两端的()和()。
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2、为减少 AT(自动变速器)在换挡时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通
为减少 AT(自动变速器)在换挡时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()或()进行调节控制。
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3、同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨
同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。A正确B错误
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4、无同步器的变速器,在换档时,无论从高速档换到低速档,还是从低速档换到高速档,
无同步器的变速器,在换档时,无论从高速档换到低速档,还是从低速档换到高速档,其换档过程完全一致。A正确B错误
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5、在自动变速器中,为达到柔和换档减少冲击的目的,储压器的背油压常采用()方式进
在自动变速器中,为达到柔和换档减少冲击的目的,储压器的背油压常采用()方式进行控制。A步进式电磁阀B开关油液阀C线性电磁阀D开关电磁阀
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变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。A正确B错误