在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中，飞行员应当（）.

1、仪表进近图的平面图中表示的航迹：进近程序的航迹用带箭头的实线表示；复飞程序的

仪表进近图的平面图中表示的航迹：进近程序的航迹用带箭头的实线表示；复飞程序的航迹用带箭头的虚线（断线）表示；其他航迹用带箭头的（）表示。A点划线B虚线（断线）C点线D实线

2、在精密进近中，飞机最后进近至DA/DH时不能取得规定的目视参考，则（）.

在精密进近中，飞机最后进近至DA/DH时不能取得规定的目视参考，则（）.A保持DA/DH至复飞点，并在复飞点复飞B保持DA/DH至复飞点，如果在复飞点取得了目视参考，则可以继续下降着...

3、在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑整个转弯中的风速为：（）.

在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑整个转弯中的风速为：（）.A19千米/小时B46千米/小时C56千米/小时D（12H+87）千米/小时

4、仪表进近图中用（）线表示进近航迹。

仪表进近图中用（）线表示进近航迹。A细实线B粗实线C粗点线D粗虚线

5、飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为100°，飞机航向为106°，A

飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为100°，飞机航向为106°，ADF指示相对方位为354°，计算出的偏离角为（）.AA.0°BB.+6°CC.-4°

6、飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为120°，飞机航向为120°，A

飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为120°，飞机航向为120°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹的（）.AA.不偏BB.偏右CC.偏左