从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应具有初中及以上学历,视力(包括矫正视力)达到5.0及以上。
- A正确
- B错误
从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应具有初中及以上学历,视力(包括矫正视力)达到5.0及以上。
1、《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定.车轴、车轮、轴承的入库
《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定.车轴、车轮、轴承的入库抽检比例严格执行不低于2%标准,其它轮轴主要附件的抽检比例不得低于()。A8%B5%C6%D3%
2、轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴()不裂损。
轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴()不裂损。A表面各部位B经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位C加工部位D探伤部位
3、轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及
轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及()部位不裂损。A防尘板座B轴颈C外露D轴身
4、轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:()保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及
轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:()保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A轮座镶入部B重新组装轮对C厂修D段修
5、轮对是由一根车轴和两个相同的车轮组成,在轮轴结合部采用()配合,采用冷压或者
轮对是由一根车轴和两个相同的车轮组成,在轮轴结合部采用()配合,采用冷压或者热套的方法,使两者牢固地结合在一起,为保证安全,绝不允许有任何松脱现象发生。A过盈B过渡C间隙
6、临修故障修理标准:向铁路货车上安装的轮轴,其超声波探伤的剩余保证期须不低于下
临修故障修理标准:向铁路货车上安装的轮轴,其超声波探伤的剩余保证期须不低于下次段修到期()。A日期B年份C月份D时间