与独立、非独立悬架配用的转向传动机构各自有何特点？

1、整体式车桥与断开式车桥各有何特点？为什么整体式车桥配用非独立悬架而断开式车桥

整体式车桥与断开式车桥各有何特点？为什么整体式车桥配用非独立悬架而断开式车桥用独立悬架？

2、一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过

一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，...

3、与非独立悬架配用的转向传动机构中的转向拉杆有（）和（），其连接形式都采用（）

与非独立悬架配用的转向传动机构中的转向拉杆有（）和（），其连接形式都采用（）连接。

4、非独立悬架转向系的常见故障有（）、（）、操纵不稳定和单边转向不足等。

非独立悬架转向系的常见故障有（）、（）、操纵不稳定和单边转向不足等。

5、与非独立悬架配用的转向传动机构有下列哪种（）

与非独立悬架配用的转向传动机构有下列哪种（）A直拉杆纵置，转向梯形后置B直拉杆纵置，转向梯形前置C直拉杆横置，转向梯形后置D直拉杆横置，转向梯形前置

6、对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），转向轮横向侧滑量应在（

对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），转向轮横向侧滑量应在（）范围内判定为合格｡AA、±5cm/kmBB、±5m/kmCC、±10cm/kmDD、±10m/km