与独立、非独立悬架配用的转向传动机构各自有何特点?
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1、整体式车桥与断开式车桥各有何特点?为什么整体式车桥配用非独立悬架而断开式车桥
整体式车桥与断开式车桥各有何特点?为什么整体式车桥配用非独立悬架而断开式车桥用独立悬架?
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2、一辆设计车速最大为120km/h的道路运输车辆(双非独立悬架转向桥),行驶过
一辆设计车速最大为120km/h的道路运输车辆(双非独立悬架转向桥),行驶过程中方向盘操纵不够灵活,而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾,过坑洼路面感觉舒适度明显减低,...
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3、与非独立悬架配用的转向传动机构中的转向拉杆有()和(),其连接形式都采用()
与非独立悬架配用的转向传动机构中的转向拉杆有()和(),其连接形式都采用()连接。
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4、非独立悬架转向系的常见故障有()、()、操纵不稳定和单边转向不足等。
非独立悬架转向系的常见故障有()、()、操纵不稳定和单边转向不足等。
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与非独立悬架配用的转向传动机构有下列哪种()A直拉杆纵置,转向梯形后置B直拉杆纵置,转向梯形前置C直拉杆横置,转向梯形后置D直拉杆横置,转向梯形前置
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6、对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外),转向轮横向侧滑量应在(
对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外),转向轮横向侧滑量应在()范围内判定为合格。AA、±5cm/kmBB、±5m/kmCC、±10cm/kmDD、±10m/km