刚起飞的喷气式运输机后尾流最强,这是因为().
- A在低空速时发动机推力最大
- B起飞构形使尾流增到最强
- C迎角大,全重重,产生的翼尖涡流强
刚起飞的喷气式运输机后尾流最强,这是因为().
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1、为了让尾随的轻型飞机的飞行员调整航迹避免尾流,大型重型喷气式飞机飞行员应当怎
为了让尾随的轻型飞机的飞行员调整航迹避免尾流,大型重型喷气式飞机飞行员应当怎么飞?
关于喷气飞机的爬升限制起飞重量,哪个陈述是正确的()A当决定爬升限制起飞重量时,考虑50%的顶风B在有长跑道的高海拔机场上,飞机一定受爬升限制C爬升限制的起飞重量随着OAT的...
3、若计划在重型喷气要着陆后起飞,则应在什么时机抬前轮?()
若计划在重型喷气要着陆后起飞,则应在什么时机抬前轮?()A在喷气飞机接地点前B在喷气飞机接地点后C在喷气飞机接地点处,且处于跑道的逆风边界
4、对于喷气式飞机,如果在起飞后的初始爬升阶段保持IAS不变,阻力大小将()
对于喷气式飞机,如果在起飞后的初始爬升阶段保持IAS不变,阻力大小将()A阻力减小B阻力适当增加C阻力保持不变
若计划在重型喷气机着陆后起飞,则应在什么时机抬前轮?
起飞阶段,后机为避免前机尾流的影响应当:().A在前机离地点前方离地B在前机离地点的后方离地C不需考虑前机影响,因为在地面上飞机不产生尾流D以上答案都不对