超限、超长货物装车后，应用（）油漆标画易于判定货物是否移动的检查线。

1、超限、超长货物装车后，（）任何―侧旁承游间不得为零。

超限、超长货物装车后，（）任何―侧旁承游间不得为零。AA.货物装载 BB.货物转向架 CC.车辆转向架 DD.车辆心盘

2、超长、超限货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间（）（弹性旁承及旁承承载结构

超长、超限货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间（）（弹性旁承及旁承承载结构的货车除外）。

3、超限，超长货物装车后，应用白色或红色油漆标画易于判定货物是否移动的检查线。

超限，超长货物装车后，应用白色或红色油漆标画易于判定货物是否移动的检查线。A正确B错误

4、超限货物装车后，应在（）明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“×级超限、×级超重”

超限货物装车后，应在（）明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“×级超限、×级超重”，或挂牌标识。AA.货物端部 BB.货物两端 CC.车辆两侧 DD.货物两侧

5、超限、超长货物装车后，车辆转向架旁承游间有何规定？

超限、超长货物装车后，车辆转向架旁承游间有何规定？

6、超限，超长货物装车后，遇球形心盘一侧旁承游间为零时，可用千斤顶将压死一侧顶起

超限，超长货物装车后，遇球形心盘一侧旁承游间为零时，可用千斤顶将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明货物装载符合要求。A正确B错误