为调整船舶吃水差,现由No.1舱(x1=50m)移100t货到No.5舱(x5=-45m),MTC=200t.m/cm,则船舶的吃水差改变量为()m。
- AA.-0.475
- BB.-0.24
- CC.0.475
- DD.0.24
为调整船舶吃水差,现由No.1舱(x1=50m)移100t货到No.5舱(x5=-45m),MTC=200t.m/cm,则船舶的吃水差改变量为()m。
暂无解析
原油船扫舱作业时,船舶尾吃水差一般控制在()。AA.平吃水BB.尾倾为船长的5%左右CC.尾倾为船长的2%左右DD.尾倾为船长的1%左右
2、调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾倾
调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾倾,使()。AA.螺旋桨2/3没在水中BB.螺旋桨1/3没在水中CC.螺旋桨尽可能没在水中DD.螺旋桨1/2没在水中
3、某轮卸货前的吃水差t=-0.50m,卸货量为500t,查得在该舱加载100t
某轮卸货前的吃水差t=-0.50m,卸货量为500t,查得在该舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m,尾吃水改变量为-0.10m,则卸货后船舶的吃水差为()m。AA.+0.5BB.-0.5CC.-1.0DD.-1.5
4、某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油舱测孔中心在舱中心前2.
某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油舱测孔中心在舱中心前2.0m,则该油船空档的修正量为()m。AA.-0.015BB.+0.015CC.-0.025DD.+0.025
5、船舶纵向移动载荷调整吃水差,已知t=-0.30m,则由前向后移动时,尾吃水差
船舶纵向移动载荷调整吃水差,已知t=-0.30m,则由前向后移动时,尾吃水差将()。AA.增大BB.减小CC.不变DD.变化趋势不定
6、扫舱作业时,船舶应保持一定的吃水差,如6万吨及以上油船,吃水差在()。
扫舱作业时,船舶应保持一定的吃水差,如6万吨及以上油船,吃水差在()。A2M以上B3M以上C4M以上D4M以下