当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,并联增压系统在()会喘振。 a.船舶满载,顶风,污底,使柴油机在高负荷低转速下运行时; b.柴油机在高转速下停车、加速过快; c.当柴油机低转速运行时; d.船舶在大风浪中航行飞车; e.当柴油机在低负荷工作时。
- Aa+c+d+e
- Ba~e
- Ca+c+e
- Da+b+c+e
当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,并联增压系统在()会喘振。 a.船舶满载,顶风,污底,使柴油机在高负荷低转速下运行时; b.柴油机在高转速下停车、加速过快; c.当柴油机低转速运行时; d.船舶在大风浪中航行飞车; e.当柴油机在低负荷工作时。
1、废气涡轮增压器使柴油机的功率增加一倍,而重量只增加()。
废气涡轮增压器使柴油机的功率增加一倍,而重量只增加()。A30%B20%C10%D5%
增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是()A相等B增压型大C增压型小D无固定规律
3、串联增压系统当废气涡轮增压器完全损坏不能供气时,往复扫气泵仍可使柴油机工作转
串联增压系统当废气涡轮增压器完全损坏不能供气时,往复扫气泵仍可使柴油机工作转速达到标定转速的()A50%-60%B60%-70%C70%-80%D75%-90%
4、增压型柴油机和同型非增压机相比,压缩比(),过量空气系数().
增压型柴油机和同型非增压机相比,压缩比(),过量空气系数().AA.减小/增大BB.增大/增大CC.减小/减小DD.增大/减小
5、增压二冲程柴油机当增压器损坏无法使用而使用辅助或应急鼓风机时,其运转功率与转
增压二冲程柴油机当增压器损坏无法使用而使用辅助或应急鼓风机时,其运转功率与转速的降低程度主要应考虑的因素是()。Ⅰ.排气温度;Ⅱ.柴油机振动;Ⅲ.排气颜色;Ⅳ.柴油机运...
6、采用并联增压系统与串联增压系统的柴油机,其主要缺陷是()。
采用并联增压系统与串联增压系统的柴油机,其主要缺陷是()。A气口污染B管理复杂C低负荷运转性能差D故障多