胎体变形

1、涂膜防水层的胎体增强材料宜采用聚酯无纺布或化纤无纺布，胎体增强材料长边搭接宽

涂膜防水层的胎体增强材料宜采用聚酯无纺布或化纤无纺布，胎体增强材料长边搭接宽度不应小于（）mm。A20B30C40D50

2、钻头胎体不得有（）的裂缝、缺边、倾斜及喇叭口变形。

钻头胎体不得有（）的裂缝、缺边、倾斜及喇叭口变形。

3、胎体纵轴与母体纵轴的关系（）。胎体纵轴与母体纵轴的关系（）。

胎体纵轴与母体纵轴的关系（）。胎体纵轴与母体纵轴的关系（）。

4、缩釉：由于胎体不洁，所施釉在烧制过程不能全部覆盖在表面而缩向他处，而露出胎体

缩釉：由于胎体不洁，所施釉在烧制过程不能全部覆盖在表面而缩向他处，而露出胎体。A正确B错误

5、为避免基层变形导致涂膜防水层开裂，涂膜层应加铺胎体增强材料，胎体增强料一般采

为避免基层变形导致涂膜防水层开裂，涂膜层应加铺胎体增强材料，胎体增强料一般采用（）。A玻纤网布B油毛毡C聚酯无纺布D合成高分子卷材E聚合物高分子卷材

6、钻头胎体不得有肉眼可见的裂缝、缺边、倾斜及喇叭口变形。

钻头胎体不得有肉眼可见的裂缝、缺边、倾斜及喇叭口变形。A正确B错误