超大型船舶在大风浪中锚泊时，为了减小偏荡，多采用（），抛锚时多采用（）。

1、你船在大风浪中锚泊，如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近，最可能的情况

你船在大风浪中锚泊，如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近，最可能的情况时：（）A本船已走锚B他船已走锚C两船均走锚D两船均处于正常锚泊中，风向发生变化

2、船舶在大风浪中锚泊时，轮机部不应该做的工作是（）。

船舶在大风浪中锚泊时，轮机部不应该做的工作是（）。AA．进行机舱内部移动物品的绑扎工作BB．对主辅机进行保养工作CC．保持有效的安全值班DD．遵守防污规则，避免污染环境

3、船舶在大风浪中锚泊时，机舱保持1/4人员在船值班。

船舶在大风浪中锚泊时，机舱保持1/4人员在船值班。A正确B错误

4、超大型船舶在大风浪中锚泊时，为了减小偏荡，多采用（），抛锚时多采用（）。

超大型船舶在大风浪中锚泊时，为了减小偏荡，多采用（），抛锚时多采用（）。A单锚泊法另加上荡锚，进抛法B单锚另加上荡锚，退抛法C八字锚泊法，进抛法D八字锚泊法，退抛法

5、船舶在江河中锚泊时，为了减小锚泊船的旋回水域：（）.

船舶在江河中锚泊时，为了减小锚泊船的旋回水域：（）.A多抛八字锚B多抛一字锚C多抛平行锚D多抛短链单锚

6、船舶在大风浪中航行，如风浪很猛烈，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向

船舶在大风浪中航行，如风浪很猛烈，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向（）的角度。AA、10度~20度BB、10度~20度CC、20度~30度DD、20度~40度