船型肥大、货舱呈棱形、舱口较宽大、舱口围板也较高的这类船属于：（）

1、散粮船的特点是（）。Ⅰ船型肥大；Ⅱ货舱是棱型；Ⅲ舱口较大，舱口围板也较高。

散粮船的特点是（）。Ⅰ船型肥大；Ⅱ货舱是棱型；Ⅲ舱口较大，舱口围板也较高。AⅠ、Ⅱ对BⅡ、Ⅲ对CⅠ、Ⅲ对DⅠ、Ⅱ、Ⅲ对

2、单层甲板结构，设有上、下边舱，货舱呈棱型体，而且双层底特别高，这是（）的特点

单层甲板结构，设有上、下边舱，货舱呈棱型体，而且双层底特别高，这是（）的特点。AA、矿石船BB、杂货船CC、集装箱船DD、客船

3、矿砂船的特点是：（） ①、货舱口较宽大； ②、双层底高； ③、内底板均采用

矿砂船的特点是：（）①、货舱口较宽大；②、双层底高；③、内底板均采用加厚措施；④、有的对货舱采取重货加强措施；⑤、货舱两侧的边舱较小A①、②、③、④B②、③、⑤C①、②...

4、船型肥大、货舱呈棱形体、舱口较大、舱口围板也较高的这类船属于（）。

船型肥大、货舱呈棱形体、舱口较大、舱口围板也较高的这类船属于（）。A矿砂船B散货船C集装箱船D杂货船

5、若木材货舱宽度大于舱口宽度，应从装货高度（）处开始，将纵向原木滑入舱口两侧舱

若木材货舱宽度大于舱口宽度，应从装货高度（）处开始，将纵向原木滑入舱口两侧舱位，以避免形成金字塔形。AA．2mBB．3mCC．4mDD．5m

6、散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是（）。Ⅰ可减少平舱工作；Ⅱ可防止航行中因

散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是（）。Ⅰ可减少平舱工作；Ⅱ可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性；Ⅲ调节吃水和稳性高度AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ