左车轮制动摩擦片与制动鼓的间隙大，则制动时发生（）。
- AA、制动距离增长
- BB、制动纵向倾覆
- CC、制动向左跑偏
- DD、制动向右跑偏
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光磨后制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积应大于摩擦总面积的（），并保证两端首先接触，贴合印痕两端重而中间轻。AA．50％B．80％C．90％
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（）可用来测量气门间隙，制动蹄片与制动鼓的间隙等。AA、塞尺BB、内径百分表CC、千分尺DD、钢直尺
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调整制动器凸轮端两制动蹄片与制动鼓的间隙应基本一致，对于无法调整一致且间隙差别较小时，可移动（）进行调整。AA、制动分泵支承架BB、凸轮轴支承架CC、偏心支承销DD、制动气室推杆
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中重型车制动器总成试验时，摩擦衬片与制动鼓的间隙应调整到多少？摩擦衬片与制动鼓的间隙为（）mm。A0.4B0.5C0.6D0.3