某轮沿极圈（66°33＇）自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，

1、某轮沿赤道自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则在海图上按计程

某轮沿赤道自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的（不考虑风流影响）（）。AA．东面BB．西面CC．同一点DD．不一定

2、某轮沿赤道自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则实际船位位于在

某轮沿赤道自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）（）。AA．东面BB．西面CC．同一点DD．不一定

3、某轮沿赤道向正东航行，航速15kn，航行两天后的实际船位位于同一时刻推算船位

某轮沿赤道向正东航行，航速15kn，航行两天后的实际船位位于同一时刻推算船位的（无其它误差）（）。AA．正东约3.5nmileBB．正西约3.5nmileCC．正东约2nmileDD．同一位置

4、某轮沿某叠标线航行，叠标方位为268°，陀螺罗经航向269°，陀螺罗经差-2

某轮沿某叠标线航行，叠标方位为268°，陀螺罗经航向269°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。AA．-2°BB．+2°CC．-1°DD．+1°

5、某轮沿30°N纬线向东航行，此时不能使用哪种航迹计算方法进行计算（）。

某轮沿30°N纬线向东航行，此时不能使用哪种航迹计算方法进行计算（）。AA．中分纬度算法BB．平均纬度算法CC．墨卡托航法DD．以上均不适用

6、某轮沿极圈（66°33＇）自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，

某轮沿极圈（66°33＇）自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的（不考虑风流影响）（）。AA．东面BB．西面CC．同一点DD．不一定