螺旋桨发动机作动力的飞机上,负拉力是通过()而实现的.
- A将螺旋桨反转
- B将排气流反向
- C将螺旋桨风转
- D改变螺旋桨的桨叶角为负值
螺旋桨发动机作动力的飞机上,负拉力是通过()而实现的.
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1、在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上,当汽化器结冰时采取对汽化器加温,此时可
在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上,当汽化器结冰时采取对汽化器加温,此时可能出现()?A发动机转速下降;B发动机转速下降,然后逐渐增加;C发动机转速增加,然后逐渐下降。
螺旋桨产生负拉力的原因有:().A(A)桨叶角过大,飞行速度过小B(B)桨叶角过大,飞行速度过大C(C)油门过大,飞行速度过小D(D)油门过小,飞行速度过大
世界上第一架用太阳能电池作动力的飞机是()。A太阳挑战者号B开拓者号C先锋一号D东方红一号
4、在发动机正常工作的情况下,螺旋桨可能产生负拉力的情况是().
在发动机正常工作的情况下,螺旋桨可能产生负拉力的情况是().AA.飞行速度和油门都较大BB.飞行速度过大而油门过小CC.飞行速度过小而油门过大
5、平飞增速时,增大油门以增大螺旋桨的拉力使飞机增速,为了保持飞机高度不变,应随
平飞增速时,增大油门以增大螺旋桨的拉力使飞机增速,为了保持飞机高度不变,应随速度增加而()。A带杆B顶杆C稳住杆
6、即使在发动机工作的情况下,如果()螺旋桨也会产生负拉力。
即使在发动机工作的情况下,如果()螺旋桨也会产生负拉力。A飞行速度过大且油门也较大时B飞行速度过大且油门较小时C飞行速度小且油门较大时D飞行速度过小且油门也较小时