为提高螺孔裂纹的探测效果，钢轨探伤中使用的37°探头的声束交区一般调整在声程

1、37°探头探测60kg/m钢轨时，螺孔裂纹与水平方向夹角为30°，长度5mm

37°探头探测60kg/m钢轨时，螺孔裂纹与水平方向夹角为30°，长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差（）。AA、21dBBB、18dBCC、14dBDD、6dB

2、37°探头探测60kg/m钢轨时，螺孔裂纹与水平方向夹角为19°，长度5mm

37°探头探测60kg/m钢轨时，螺孔裂纹与水平方向夹角为19°，长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差（）。AA、21dBBB、18dBCC、14dBDD、6dB

3、37°探头探测60kg/m钢轨时，螺孔裂纹与水平方向夹角为24°，长度5mm

37°探头探测60kg/m钢轨时，螺孔裂纹与水平方向夹角为24°，长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差（）。AA、21dBBB、18dBCC、14dBDD、6dB

4、大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测（）部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可

大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测（）部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

5、钢轨探伤中，为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量（）。

钢轨探伤中，为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量（）。

6、钢轨探伤车具有探测长度为（）不同方向裂纹的能力。

钢轨探伤车具有探测长度为（）不同方向裂纹的能力。AA、3mmBB、5mmCC、7mmDD、8mm