在主运轨道线路上施工作业时，在施工地两端（）m处警示红灯信号，以示机车停运或

1、在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时，应于施工地点两端（）

在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时，应于施工地点两端（）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。A400m；B1500m；C1500-2000m；D500-1000m。

2、多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销。

多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销。A正确B错误

3、在站内线路施工时，由施工负责人在车站两端头轨道上设置（）防护。

在站内线路施工时，由施工负责人在车站两端头轨道上设置（）防护。

4、在电气化线路上，轨道车进行装卸钢轨、轨枕等材料的作业时，所用工具不得（）。

在电气化线路上，轨道车进行装卸钢轨、轨枕等材料的作业时，所用工具不得（）。

5、主运轨道线路的接头间隙不得大于（）mm。

主运轨道线路的接头间隙不得大于（）mm。A5B10C15

6、动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离应不

动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于（）A1站1区间B2站1区间C1站2区间D2站2区间