基础制动装置的各个连接部分和接触部分,在制动作用时,存在相当程度的摩擦阻力,所以实际发生作用的闸瓦压力比理论上的闸瓦压力低,两者之比叫()。
- A制动效率
- B制动率
- C制动倍率
- D制动传动效率
基础制动装置的各个连接部分和接触部分,在制动作用时,存在相当程度的摩擦阻力,所以实际发生作用的闸瓦压力比理论上的闸瓦压力低,两者之比叫()。
1、基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小(),使基础制动装置作
基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小(),使基础制动装置作用灵活,提高制动效率,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命。
2、一般所说的制动装置,应包括制动机、基础制动装置和手制动装置三大部分。
一般所说的制动装置,应包括制动机、基础制动装置和手制动装置三大部分。A正确B错误
3、电机车的机械部分包括()和轴承箱,弹簧托架,制动装置,连接缓冲装置,齿轮传动
电机车的机械部分包括()和轴承箱,弹簧托架,制动装置,连接缓冲装置,齿轮传动装置,撒砂装置及空气压缩系统。A车身B车架C轮对D轴承E牵引电动机
4、施工机械的支承装置是用来连接、支承机械的各个组成部分,承受工作外载荷和整个机
施工机械的支承装置是用来连接、支承机械的各个组成部分,承受工作外载荷和整个机械重量的装置。它是机器的基础部分,分固定式和移动式两类。A正确B错误
5、施工机械的支承装置是用来连接、支承机械的各个组成部分,承受工作外载荷和整个机
施工机械的支承装置是用来连接、支承机械的各个组成部分,承受工作外载荷和整个机械重量的装置。它是机器的基础部分,分立式和卧式两类。A正确B错误
6、转向架主要由轮对、()、弹簧减震装置、构架和基础制动装置5部分组成。
转向架主要由轮对、()、弹簧减震装置、构架和基础制动装置5部分组成。