（EMB145）副驾驶在REVERSIONARY面板上选择了EICAS，则（

1、（EMB145）增压控制面板在（）

（EMB145）增压控制面板在（）A中央控制台B驾驶舱头顶板C前仪表扳

2、（EMB145）加油控制面板在（）

（EMB145）加油控制面板在（）A左大翼B右大翼C右大翼和机身整流罩中间

3、（EMB145）在N1 reversionary模式下，FADEC用下列哪个

（EMB145）在N1 reversionary模式下，FADEC用下列哪个计算N1目标值？（）A经过resolver（油门杆解调器的两个通道）的油门杆位置BN2的综合值C风扇速度感应器的信息

4、（EMB145）在转换面板将电门置于PFD位时（）

（EMB145）在转换面板将电门置于PFD位时（）APFD上的气压调节旋钮（baro rotary knob）不在起作用B此时气压调节可通过MFD的旋钮来完成CPFD上的气压调节旋钮（baro rotary knob）仍起作用

5、（EMB145）维护面板上“SPOILER TEST”电门作用（）

（EMB145）维护面板上“SPOILER TEST”电门作用（）A地面模拟主轮轮速大于25节的信号到SCUB地面模拟N2大于56%的信号到SCUC对SCU自检

6、（EMB145）什么时候可在维护面板上做ADC测试（）

（EMB145）什么时候可在维护面板上做ADC测试（）A在地面，与飞机速度无关B在地面且飞机速度小于50节C在地面或空中