发动机润滑系常见故障有机油压力（）、过高、油耗异常、机油（）等。

1、发动机润滑系由（）、旁通阀、机油压力表、机油标尺等组成。

发动机润滑系由（）、旁通阀、机油压力表、机油标尺等组成。A机油泵B机油集滤器C机油粗滤器D机油细滤器E限压阀

2、发动机润滑系的（）润滑是指机油泵使机油产生一定压力，连续地输送到负荷大、相对

发动机润滑系的（）润滑是指机油泵使机油产生一定压力，连续地输送到负荷大、相对运动速度高的摩擦副表面的润滑。

3、发动机润滑系机油压力低是由于（）。

发动机润滑系机油压力低是由于（）。A主油道调压阀内柱塞阀不能打开B曲轴各轴承的磨损超限C机油粘度过大D主油道调压阀内弹簧压紧力太大

4、润滑系的故障可以分为机油压力过低、（）、机油消耗过多和漏油故障。

润滑系的故障可以分为机油压力过低、（）、机油消耗过多和漏油故障。

5、机油压力低报警装置的原理是：当发动机润滑系主油道中的机油压力低于（）值时，油

机油压力低报警装置的原理是：当发动机润滑系主油道中的机油压力低于（）值时，油压传感器中膜片在油压作用下，向下挠曲，接通仪表板上低压报警灯回路而使报警灯发亮。

6、发动机在正常运行中，润滑系的机油压力一般为（）。

发动机在正常运行中，润滑系的机油压力一般为（）。A100～200KPaB196～408KPaC305～592KPaD250～300Kpa