东风11旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分，每侧由（）个高圆簧组成。

1、下列（）设备用于为制动系统和二系悬架系统输送压缩空气，布置在转向架构架的两侧

下列（）设备用于为制动系统和二系悬架系统输送压缩空气，布置在转向架构架的两侧。A牵引电动机B过压保护电阻C逆变器D空气管路

2、转向架主要由构架、轮对、（）、弹性摩擦旁承、牵引杆装置、电机悬挂装置、基础制

转向架主要由构架、轮对、（）、弹性摩擦旁承、牵引杆装置、电机悬挂装置、基础制动装置及缓冲装置等组成。AA、弹簧BB、轴箱CC、拉杆DD、抱轴

3、东风4型内燃机车两个转向架共设置（）个旁承。

东风4型内燃机车两个转向架共设置（）个旁承。A4B8C12

4、东风4B型内燃机车同一转向架4组旁承橡胶弹簧自由高度差不大于（）mm。

东风4B型内燃机车同一转向架4组旁承橡胶弹簧自由高度差不大于（）mm。AA、3BB、4CC、5DD、6

5、四轴轨道车转向架由构架、旁承、轮对、（）等组成。

四轴轨道车转向架由构架、旁承、轮对、（）等组成。

6、车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、（）或对角旁承压死等都能引起轮对一侧

车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、（）或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。A弹簧刚度不一致B轮径不一致C轮径一致D前后心盘不平行