VTEC系统同时控制气门正时和气门升程，以实现根据不同的工况，提供发动机相应

1、丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制（）的机构。

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制（）的机构。A排气凸轮轴气门正时B进／排气凸轮轴气门正时C进气凸轮轴气门正时

2、VTEC控制系统由正时（执行）系统、传感器系统和控制系统组成。

VTEC控制系统由正时（执行）系统、传感器系统和控制系统组成。A正确B错误

3、气门间隙（），会使气门的升程减小，引起充气不足和排气不畅。

气门间隙（），会使气门的升程减小，引起充气不足和排气不畅。

4、关于车型系列W176中带CAMTRONIC可变气门升程系统的发动机的表述正确

关于车型系列W176中带CAMTRONIC可变气门升程系统的发动机的表述正确的是？（）ACAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备自动变速箱的OM651（1.6升）发动机中BCAMTRONIC可变气门升程...

5、本田车系的VTEC系统能根据（）对气门相位进行连续控制（可变凸轮相位）。

本田车系的VTEC系统能根据（）对气门相位进行连续控制（可变凸轮相位）。A发动机负荷B节气门开度C发动机转速

6、本田车系的VTEC系统可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是根据

本田车系的VTEC系统可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是根据（）进行的。A发动机的负荷B节气门的开度C发动机的转速