高、紧、后”是输送带跑偏方向和规律,其中最终方向和最根本的规律是()
- AA、大
- BB、高
- CC、紧
- DD、后
高、紧、后”是输送带跑偏方向和规律,其中最终方向和最根本的规律是()
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1、维护带式输送机时,对于出现一般的胶带跑偏现象可用()来调正胶带运行方向。
维护带式输送机时,对于出现一般的胶带跑偏现象可用()来调正胶带运行方向。AA、承载托辊BB、回程托辊CC、调心托辊DD、缓冲托辊
2、“大、高、紧、后”是输送带跑偏方向和规律,其中最终方向和最根本的规律是()
“大、高、紧、后”是输送带跑偏方向和规律,其中最终方向和最根本的规律是()AA、大BB、高CC、紧DD、后
带式输送机胶带更换后,试车运行跑偏主要原因是()。A上托辊不正;B滚筒中心不正;C胶带接头不正。
4、带式输送机胶带更换后,试车时胶带跑偏,其主要原因是()。
带式输送机胶带更换后,试车时胶带跑偏,其主要原因是()。A上托辊不正B滚筒中心不正C胶带接头不正
输送带跑偏方向不定,忽左忽右,这是由于()。AA、输送带接头不正BB、输送带松弛CC、滚筒不平行DD、载荷位置不正
输送带使用中跑偏基本规律有哪些?