对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度（TAS）时，飞机重量的增加对爬升产

1、对于给定的船舶，转数相同时，船速越低，推力（）；船速相同时，转数越低，推力（

对于给定的船舶，转数相同时，船速越低，推力（）；船速相同时，转数越低，推力（）。A越小，越大B越小，越小C越大，越小D越大，越大

2、在装有增压器航空活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气

在装有增压器航空活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）.AA.飞机的实用升限；BB.发动机的额定高度；CC.没有这一特定的高度.

3、在装有增压器航空活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气

在装有增压器航空活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）.A飞机的使用升限B发动机的额定高度C起飞高度D没有这一特定的高度

4、空中，将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间，此时FADEC选择的推力额定

空中，将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间，此时FADEC选择的推力额定值极限是对应于（）AA、爬升推力BB、最大连续推力CC、起飞/复飞推力

5、对于往复式发动机，在较大重量下，保持给定迎角、构型和高度（）

对于往复式发动机，在较大重量下，保持给定迎角、构型和高度（）A需要空速增加，但是推力增加B需要增加推了减少空速C需要增加空速和推力D需要更大的阻力系数

6、对于给定的船舶，船速相同时，转数越低，推力（）；转数相同时，船速越低，推力（

对于给定的船舶，船速相同时，转数越低，推力（）；转数相同时，船速越低，推力（）。A越小，越大B越小，越小C越大，越小D越大，越大