船用大型柴油机单体式气缸的特点是()。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间 Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口 Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造 Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造 Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
- AA.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
- BB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
- CC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
- DD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
船用大型柴油机单体式气缸的特点是()。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间 Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口 Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造 Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造 Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
现代二冲程柴油机大多采用直流扫气形式,即扫气口排气阀的形式,因此其缸套下部并没有排气口;缸套在工作中由于与活塞之问存在摩擦磨损,要求其所用材料要耐磨,而钢材料都不耐磨,因此缸套不能采用耐热合金钢。
1、船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式,其冷却介质多使用()。
船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式,其冷却介质多使用()。AA.柴油BB.淡水CC.滑油DD.A或B
2、船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为()。
船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为()。AA、注油量可调,注油正时可调BB、注油量可调,注油正时控制困难CC、注油量不可调,注油正时可调DD、注油量、注油正...
3、国产柴油机型号中气缸直径的标注单位,中小型机是()大型船用机是().
国产柴油机型号中气缸直径的标注单位,中小型机是()大型船用机是().Acm/mBmm/mCmm/cmDmm/mm
4、船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有()。 Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的
船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有()。Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好Ⅱ.刚性好Ⅲ.可缩小气缸间距Ⅳ.拆装维修方便Ⅴ.制造成品率高Ⅵ.易变形AA.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ+ⅤBB...
船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用()。A钻孔冷却B厚壳结构C薄壁强背结构DA+C
6、在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构,其主要优点是()。
在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构,其主要优点是()。AA.结构简单BB.加工方便CC.节省材料DD.合理使用材料