下面关于进行非保护左转弯的时候,最大的2种危险因素是()? (路况) ◎此时的交通信号是绿色(双向绿灯) ◎反方向1车道上准备左转弯的面包车
- A反方向2车道上可能有看不到的车辆迅速驶来
- B在反方向1车道上面包车后面的车辆可能停车
- C行人可能会在左侧人行横道上横穿马路
- D后方车辆可能突然违法调头
- E反方向1车道上的面包车可能进行非保护左转弯
下面关于进行非保护左转弯的时候,最大的2种危险因素是()? (路况) ◎此时的交通信号是绿色(双向绿灯) ◎反方向1车道上准备左转弯的面包车
1、决策者在进行选择的时候采用满意原则而非最大化原则的决策模型,这称为()。
决策者在进行选择的时候采用满意原则而非最大化原则的决策模型,这称为()。A有限理性模型B经济理性模型C极限理性模型D社会模型
在交叉路口非保护左转弯时,最危险的2大原因是()?A在反方向道路上驻车的车辆B反方向道路上提速直行的摩托车C在右侧公路等待信号的公交车D在反方向道路上直行的翻斗车
关于前轮转弯的部件,下面说法错误的是()A转弯作动筒为液压作动B有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒C有两个反馈位置传感器D有两个控制系统工作的计算机
当你在环岛右转弯的时候,你必须()。A在过环岛的任何时候都不打转向灯B进入环岛之前打左转向灯C进入环岛之前打右转向灯D离开环岛的时候打右转向灯
5、右转螺旋桨飞机,在进行左转弯时,比相等坡度的右转弯所需的压盘蹬舵量().
右转螺旋桨飞机,在进行左转弯时,比相等坡度的右转弯所需的压盘蹬舵量().A小B大C相等D以上均有可能
6、在非保护左转弯交叉路口处左转弯的时候,最安全的2种驾驶方法是()? (路况
在非保护左转弯交叉路口处左转弯的时候,最安全的2种驾驶方法是()?(路况)◎交通信号为绿色◎向前行驶左转弯的车辆◎对面左侧人行便道上的行人A为了避免与反方向直行的车辆...