船舶干舷是指在船中处，甲板边线上边缘向下量到有关载重线（）的垂直距离。

1、中桁材按“规范”要求在船中处0.75L范围内（）。

中桁材按“规范”要求在船中处0.75L范围内（）。AA、可以开孔BB、不能开孔CC、以上都对DD、以上都错

2、甲板线应勘划于船中处的每侧，其（）一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外

甲板线应勘划于船中处的每侧，其（）一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点。A上边缘B下边缘C中线处D下边缘上侧

3、核定的干舷是在船中处从甲板线的上边缘向下量到载重线的（）的垂直距离

核定的干舷是在船中处从甲板线的上边缘向下量到载重线的（）的垂直距离AA、上边缘BB、下边缘CC、中线处

4、船舶设计干舷是指在船中处，由干舷甲板上边缘向下量至有关载重线（）的垂直距离。

船舶设计干舷是指在船中处，由干舷甲板上边缘向下量至有关载重线（）的垂直距离。AA．下边缘BB．任意处CC．上边缘DD．以上均可

5、内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时，勘于船中舷旁的干舷，应按计算所得的

内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时，勘于船中舷旁的干舷，应按计算所得的最小干舷（）。A增加该处舷弧高度B减去该处舷弧高度C增加该处舷弧高度的一半D减去该处舷弧高度的一半

6、核定的干舷是指在船中处从甲板线的上边缘向下量到有关载重线的（）的垂直距离。

核定的干舷是指在船中处从甲板线的上边缘向下量到有关载重线的（）的垂直距离。AA、上边缘BB、下边缘CC、载重线中部DD、夏季载重线上边缘