高速铁路遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知(),车站值班员报告列车调度员。供电调度员发现接触网停电时,应立即确认停电范围并通知列车调度员。
- A随车机械师(车辆乘务员)
- B列车长
- C机务段生产指挥中心
- D副司机
高速铁路遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知(),车站值班员报告列车调度员。供电调度员发现接触网停电时,应立即确认停电范围并通知列车调度员。
1、接触网“V”型天窗停电作业时、实行上、下行分停作业,必须()办理“上行”和“
接触网“V”型天窗停电作业时、实行上、下行分停作业,必须()办理“上行”和“下行”停电作业工作票。AA、合一BB、一同CC、分别DD、一起
2、绞车司机在执行停送电时,应严格执行谁停电,谁送电,中间不得换人。也可以约时停
绞车司机在执行停送电时,应严格执行谁停电,谁送电,中间不得换人。也可以约时停送电。A正确B错误
3、天车工操作时遇到突然停电,司机应立即将所有控制器移到(),并拉下总开关。
天车工操作时遇到突然停电,司机应立即将所有控制器移到(),并拉下总开关。A直流挡B最低挡C零位D交流挡
4、高速铁路接触网停电作业使用验电器验电应符合下列规定()。
高速铁路接触网停电作业使用验电器验电应符合下列规定()。A必须使用同等电压等级的验电器验电,验电器的电压等级为25kVB验电器具有自检和抗干扰功能,自检时具有声、光等信号...
5、高速铁路遇设备故障需上道检查抢修等特殊情况,必须申请故障处理的临时天窗,得到
高速铁路遇设备故障需上道检查抢修等特殊情况,必须申请故障处理的临时天窗,得到()的命令后方可上道。
6、当前方信号机显示()时,机车司机应立即将机车停在该信号机前,并不得越过该信号
当前方信号机显示()时,机车司机应立即将机车停在该信号机前,并不得越过该信号机。AA.红色BB.黄色CC.绿色DD.蓝色