深圳地铁客车的制动系统由电制动和()系统组成。
- A电磁制动
- B液压制动
- C空气制动
- D电阻制动
1、DK-1制动机由电空位转空气位后,如列车需要紧急停车时应()。
DK-1制动机由电空位转空气位后,如列车需要紧急停车时应()。A大闸移置紧急位B单阀移置紧急位C按压紧急停车按钮或拉紧急放风阀
2、深圳地铁客车在每个车门侧各有()紧急解锁手柄,拉下该手柄并向两边推可将该车门
深圳地铁客车在每个车门侧各有()紧急解锁手柄,拉下该手柄并向两边推可将该车门打开。A一个B两个C两对D一对
制动系统由电制动和空气制动系统组成A正确B错误
4、深圳地铁客车在每节车的()号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置(PECU),在紧
深圳地铁客车在每节车的()号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置(PECU),在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行通话。A5/7B10/12C17/19D9/11E1/3
深圳地铁三号线车辆的制动方式有()。A常用制动B快速制动C紧急制动D停放制动
6、CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、()装置和制动控制
CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、()装置和制动控制装置组成。