()由安装在列车尾部车辆钩头(钩提杆)上的列尾主机(包括电池)和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。
- A普通列尾
- B可控列尾
- C列尾装置
- D列尾中继器
()由安装在列车尾部车辆钩头(钩提杆)上的列尾主机(包括电池)和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。
1、上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于(
上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于(),钩提杆左、右横动量为23~40mm。A26mmB40mmC50mmD60mm
按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置,车钩可分为()。A上作用式B2号车钩C下作用式D13号车钩E7号车钩
钩提杆安装座与车体组装时,须内外两侧焊接,焊角高度()A3mmB4mmC5mm
4、13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固,并安装背
13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固,并安装背母,将螺栓与背母()A点焊固B满焊固C钎焊固
钩提杆与钩提杆座凹槽间隙运用限度不超过()mm
6、装用17型车钩的车辆,需安装()以防止钩提杆跳动打开车钩。
装用17型车钩的车辆,需安装()以防止钩提杆跳动打开车钩。AA、防尘堵及链BB、钩锁销CC、插销DD、防跳插销