牵引变电所相互之间的距离是由牵引供电技术决定的,一般间隔为()。
- A1-2米
- B2-3米
- C3-4米
- D2-4米
牵引变电所相互之间的距离是由牵引供电技术决定的,一般间隔为()。
1、电气化铁路区段,采用AT供电方式时,两牵引变电所之间距离平均为()。
电气化铁路区段,采用AT供电方式时,两牵引变电所之间距离平均为()。A100~120kmB80~90kmC60~70kmD30~50km
2、为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的()母线电压调到接近29
为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的()母线电压调到接近29kV。
3、地铁供电系统分为由牵引变电所为主组成的牵引变电系统和以降压变电所为主组成的(
地铁供电系统分为由牵引变电所为主组成的牵引变电系统和以降压变电所为主组成的()系统。
4、牵引变电所一次侧(电源侧)的供电方式,可分为()供电、()供电和()供电。
牵引变电所一次侧(电源侧)的供电方式,可分为()供电、()供电和()供电。
供电线作用是由牵引变电所或分区亭向接触网传递电能。A正确B错误
6、电气化铁道牵引供电系统的高压进线供电方式中两边供电方式为:牵引变电所的电能由
电气化铁道牵引供电系统的高压进线供电方式中两边供电方式为:牵引变电所的电能由电力系统()中()方向的发电厂送电。