某站开放出站信号,向施工封锁区间发出路用列车,属于铁路交通一般()事故。
- AA、A类
- BB、B类
- CC、C类
- DD、D类
某站开放出站信号,向施工封锁区间发出路用列车,属于铁路交通一般()事故。
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1、《铁路运输调度规则》规定,在未设出站信号机的正线上,向自动闭塞区间发出列车时
《铁路运输调度规则》规定,在未设出站信号机的正线上,向自动闭塞区间发出列车时,需有列车调度员命令。A正确B错误
2、某站使用路票为行车凭证,向施工封锁区间发出路用列车,属于铁路交通一般()事故
某站使用路票为行车凭证,向施工封锁区间发出路用列车,属于铁路交通一般()事故。AA、A类BB、B类CC、C类DD、D类
3、某站3道向封锁区间发出57001次,区间为半自动闭塞,需经过4#、2#道岔,
某站3道向封锁区间发出57001次,区间为半自动闭塞,需经过4#、2#道岔,发车进路准备的要点和进入区间的凭证是()AA、正常开放出站信号机发车,进入区间的凭证是调度命令BB、对3...
4、按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。()A正...
5、某站Ⅱ道出站信号机XⅡ控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,Ⅱ道发出2
某站Ⅱ道出站信号机XⅡ控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,Ⅱ道发出22011次,发车进路的准备方式和进入区间的凭证()AA、正常开放出站信号机发车BB、正排调车进路准...
6、在未设出站信号机的到发线上,向自动闭塞区间发出列车时,无需列车调度员发布命令
在未设出站信号机的到发线上,向自动闭塞区间发出列车时,无需列车调度员发布命令。A正确B错误