现代运输机采用气热防冰法,其热空气通常来自()
- A发动机压气机
- B电热加温器
- C发动机废气加温器
- D已调空气总管
现代运输机采用气热防冰法,其热空气通常来自()
发动机进口热防冰的热源通常来自().A压气机引气B涡轮引气C附件齿轮箱的冷却气D涡轮间隙控制的排气
2、在地面机翼热防冰系统工作期间,如果机翼管道温度超过257℉/125℃:().
在地面机翼热防冰系统工作期间,如果机翼管道温度超过257℉/125℃:().A机翼—机身过热灯将亮B两个机翼热防冰活门将关闭并保持关闭直到在P5板上电门复位C除非在任一名发动机上...
3、地面使用大翼热防冰,则会作动WTAI电磁活门,它会使()
地面使用大翼热防冰,则会作动WTAI电磁活门,它会使()A预冷器控制活门全关B预冷器控制活门全开C引气调节器关断D预冷器控制活门在开和关之间调节
现代运输机机翼防冰常采用()A气动除冰B气热防冰C电热防冰D超声波除冰
现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是:().A热空气防冰B电加温防冰C机械式除冰D防冰液除冰
机翼热防冰地面工作时,预冷器控制活门:()。A全开B全关C位置不定D地面不能使用机翼热防冰