探伤车在探伤过程中有时向转向架走行轮喷水，其主要作用是（）。
- AA、去除转向架上的污物
- BB、加强车轮与轨面的接触
- CC、降低轮轨接触时产生的噪声
- DD、增加探轮与轨面的耦合
问题
探伤车在探伤过程中有时向转向架走行轮喷水，其主要作用是（）。
参考解析：
暂无解析
分类：中级大型线路机械司机考试题库,大型线路机械司机考试题库
相关推荐
-
1、每个转向架上的两根轴上配有检测走行轮气压的内压检测表，所以每个转向架都有两个
每个转向架上的两根轴上配有检测走行轮气压的内压检测表，所以每个转向架都有两个内压检测表。A正确B错误
-
2、为减缓列车在运行中走行轮发生偏磨，所以对走行轮与轴的组装精度要求特别高，装配
为减缓列车在运行中走行轮发生偏磨，所以对走行轮与轴的组装精度要求特别高，装配精度必须控制在（）以内才合格。
-
四大车在走行过程中都需加强了望。A正确B错误
-
4、钢轨探伤车在探伤过程中，连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦
钢轨探伤车在探伤过程中，连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。A正确B错误
-
5、探伤车在轨距发生变化时（）会发生伸缩变化。（1″=25.4mm）
探伤车在轨距发生变化时（）会发生伸缩变化。（1″=25.4mm）AA、10″气缸BB、2″气缸CC、倾角油缸DD、平移油缸
-
6、钢轨探伤车在线路探伤临时停车进行车下检查时，应设专人负责防护、联络。
钢轨探伤车在线路探伤临时停车进行车下检查时，应设专人负责防护、联络。A正确B错误