除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外，还可利用（）作出曲轴轴线状态图。

1、船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于（）。

船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于（）。AA．装载的程度BB．船体的刚性CC．货舱的分布DD．配载的合理性

2、柴油机各道主轴承下瓦磨损不同，使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向

柴油机各道主轴承下瓦磨损不同，使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。AA．塌腰形/正值增大BB．拱腰形/负值增大CC．弯曲/不定DD．一定/一定

3、轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向？当轴系轴线低于曲轴轴线，两

轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向？当轴系轴线低于曲轴轴线，两相邻法兰呈上开口时，连接后将使曲轴轴线产生（）变形，臂距差产生（）的变化。AA．拱腰形／负...

4、某曲柄水平平面内的臂距差小于零时，该曲轴轴线呈（）状态。

某曲柄水平平面内的臂距差小于零时，该曲轴轴线呈（）状态。AA．拱腰形BB．塌腰形CC．右拱形DD．左拱形

5、轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向？当轴系轴线高于曲轴轴线，两

轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向？当轴系轴线高于曲轴轴线，两相邻法兰呈下开口时，连接后将时曲轴轴线产生（）变形，臂距差产生（）的变化。AA．拱腰形／负...

6、柴油机机座变形、下沉均会使曲轴轴线状态发生（）变形，臂距差的大小和方向产生（

柴油机机座变形、下沉均会使曲轴轴线状态发生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。AA．弯曲／不定BB．弯曲／一定CC．塌腰形／正值增大DD．拱腰形／负值增大