发动机出现清脆声响，怠速或低速时较为明显；随着转速的升高，声响随之增大，急加

1、发动机怠速运转，离合器出现异响，用脚勾起离合器踏板，有回程，且声响消失，则应

发动机怠速运转，离合器出现异响，用脚勾起离合器踏板，有回程，且声响消失，则应检查离合器的（）是否弹力不足、折断或者脱落。AA、踏板回位弹簧BB、分离轴承回位弹簧CC、压盘...

2、发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减速或

发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减速或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为（）响声。

3、动态测功的方法是，当发动机在怠速或处于空载某一低速下运转时，突然全开节气门，

动态测功的方法是，当发动机在怠速或处于空载某一低速下运转时，突然全开节气门，使发动机克服惯性和内部阻力而加速运转，用其（）直接反映最大功率的大小。A加速性能的好坏B加...

4、发动机在怠速或低速运转时有异响，应首先用（），查明异响与缸位的关系。

发动机在怠速或低速运转时有异响，应首先用（），查明异响与缸位的关系。

5、发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是（）

发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是（）响。A气门B气门顶杆C活塞敲缸D连杆轴承

6、异响仅在怠速或低速出现，多为（）。

异响仅在怠速或低速出现，多为（）。A活塞与汽缸壁间隙过大B活塞销或连杆轴承装配过紧C挺杆与学孔间隙过大D起动爪松动