采用翼面除冰带系统的飞机,在不需要除冰时,除冰带().
- A被抽真空,紧贴翼面保持气动外形
- B始终被充气,保持鼓胀状态防止结冰
- C被电加温,保持较高温度防止结冰
采用翼面除冰带系统的飞机,在不需要除冰时,除冰带().
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控制垂直尾翼和水平尾翼除冰带的EFCV位于A左、右发动机吊架内B垂直尾翼和水平尾翼前缘内C右翼根整流罩内D左翼根整流罩内
2、某些飞机的翼面前缘采用气动式除冰带系统,其除冰的基本原理是:()。
某些飞机的翼面前缘采用气动式除冰带系统,其除冰的基本原理是:()。A翼面前缘被除冰带加热,不会结冰B除冰带有电加温元件,除冰时通电加温C除冰带被充气鼓起,破碎翼面前缘冰...
3、为了减少对飞机气动外形的影响,气动除冰带可以采用下列控制方式:().
为了减少对飞机气动外形的影响,气动除冰带可以采用下列控制方式:().A机翼上不同部位的除冰带交替膨胀B机翼上不同部位的除冰带同步膨胀和收缩C左右机翼上的除冰带交替膨胀D机...
在活塞式发动机飞机上,为除冰带充气的气源是()A叶片泵B齿轮泵C柱塞泵D离心泵
气动除冰系统中控制除冰带充气程序的是:()AA、真空泵。BB、分配活门。CC、吸气释压活门DD、压力调节器。
采用除冰带除冰的飞机在飞行中()A允许有一定量的结冰然后除冰B为防止飞机结冰,除冰带一直处于充气膨胀状态C应使除冰带一直处于收缩状态除冰D用电加温方法使除冰带发热除冰