采用双机双桨配合方式时说法正确的是()。
- A单机或双机工作时桨特性不变
- B单机工作时桨特性线变陡
- C双机工作时桨特性线变陡
- D双机工作时两桨特性不同
采用双机双桨配合方式时说法正确的是()。
使用双机单桨配合方式时说法错误的是()。A正常航速时应并车运行B转速较低时单机运行有利C正常航行时双机运行,柴油机功率得不到充分发挥D单机运行达不到标定转速
2、双机双桨船舶在转向时,航速越大,舵角越大,桨的负荷增加越厉害,因此轮机员的正
双机双桨船舶在转向时,航速越大,舵角越大,桨的负荷增加越厉害,因此轮机员的正确操作是()。A不是紧急情况,不得在高航速时用大舵角转向B任何情况都必须降速才能转向C为防止...
3、采用双机单桨配合方式时结论正确的是()。(?曲线不变只是功叠加) a.单机
采用双机单桨配合方式时结论正确的是()。(?曲线不变只是功叠加)a.单机工作时桨特性线变陡;b.双机工作时桨特性线变陡。Aa、b都对Ba、b都错Ca对Db对
采用四机单桨配合方式时说法错误的是()。A可根据航速要求选择不同的工作机台数B只有四机同时工作才能达到螺旋桨的设计工况C每台机有自己的减速齿轮箱D每台机有自己的离合器
5、采用双机双桨配合方式时结论正确的是()。 a.单机单桨工作时转速可达到标定
采用双机双桨配合方式时结论正确的是()。a.单机单桨工作时转速可达到标定转速;b.单机单桨工作时功率可达到标定功率。Aa、b都对Ba、b都错C仅a对D仅b对
6、双机双桨推进船舶在转弯时,内桨主机容易超负荷,但在操作时轮机员应同时减小两台
双机双桨推进船舶在转弯时,内桨主机容易超负荷,但在操作时轮机员应同时减小两台主机油门,这是因为()。A防止内桨进一步超负荷B外桨负荷变轻,导致螺旋桨效率下降C外桨负荷变...