电源系统正常以及驾驶舱风挡加温电门置于“ON”位时，以下哪种情况下没有电流通

1、前风挡玻璃雨刮的控制电门有几个位置？（）

前风挡玻璃雨刮的控制电门有几个位置？（）A1B2C3D4

2、风挡电加温共有多少个控制电门（不包括试验电门）（）

风挡电加温共有多少个控制电门（不包括试验电门）（）A5个B4个C3个D2个

3、左风挡加温”FWD”电门接通时，哪些风挡通电加温（）？

左风挡加温”FWD”电门接通时，哪些风挡通电加温（）？AA、左2，左4，左5BB、左1，左2CC、左2，左3，左4DD、仅仅左1

4、风挡电加温“侧（SIDE）”控制电门控制（）

风挡电加温“侧（SIDE）”控制电门控制（）A1号风挡B1号和2号风挡C1，2，4，5号风挡D2，4，5号风挡

5、驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温，其主要目的是：（）.

驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温，其主要目的是：（）.A防冰除雾B防冰排雨C提高防撞击强度DA和C

6、当风挡加温控制电门在“ON”位，操纵试验电门到“过热”位则（）

当风挡加温控制电门在“ON”位，操纵试验电门到“过热”位则（）A过热指示灯亮，松开试验电门后过热指示灯灭B过热指示灯灭，松开试验电门后过热指示灯亮C过热指示灯保持燃亮D过...