合成闸瓦的摩擦系数随速度的变化小，所以能较好的发挥整个速度范围内的粘着利用。

1、车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率（）。

车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率（）。AA、变小BB、变大CC、不变DD、急剧增大

2、低摩合成闸瓦的摩擦系数较小，可与（）通用。

低摩合成闸瓦的摩擦系数较小，可与（）通用。

3、飞行中随速度的增加飞机所收总阻力的变化是（）

飞行中随速度的增加飞机所收总阻力的变化是（）A减小后增大B先增大后减小C一直增大

4、低摩合成闸瓦保持了同中磷铸铁闸瓦非常接近的摩擦系数，适用于速度不超过（），的

低摩合成闸瓦保持了同中磷铸铁闸瓦非常接近的摩擦系数，适用于速度不超过（），的车辆上。A80km/hB100km/hC160km/h

5、电阻材料必需有较高的电阻系数，承受长时间的高温，阻值随温度的变化小。

电阻材料必需有较高的电阻系数，承受长时间的高温，阻值随温度的变化小。A正确B错误

6、简述平飞所需拉力（即平飞阻力）随平飞速度变化的规律，并说明变化的原因。

简述平飞所需拉力（即平飞阻力）随平飞速度变化的规律，并说明变化的原因。