HXD1C型机车前后端制动管、平均管（两根）、总风管（两根）分别在车体内装有

1、HXD1C（CCBⅡ型）机车需短时附挂运行时，机车前端左右两边的平均管（）。

HXD1C（CCBⅡ型）机车需短时附挂运行时，机车前端左右两边的平均管（）。A打开排风完后关闭B无需打开C关闭

2、J2-7型空气制动机臼阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力

J2-7型空气制动机臼阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力随制动管泄漏而逐渐增高。

3、JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力

JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力随制动管泄漏而逐渐增高。

4、HXD1C型电力机车的电制动方式为（）。

HXD1C型电力机车的电制动方式为（）。A电阻制动B加馈电阻制动C再生制动

5、109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车

109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。A正确B错误

6、HXD1C（CCBⅡ型）机车需按无火回送时，机车前端左右两边的平均管（）。

HXD1C（CCBⅡ型）机车需按无火回送时，机车前端左右两边的平均管（）。A必须全程打开B无需操作C关闭