柴油发动机活塞使用的油环一般是()。
- A普通矩形断面环
- B组合环
- C扭曲环
- D锥形环
1、机油选用不当或供油量不足,以及活塞环的油环安装不正确,这些都会造成汽缸套与活
机油选用不当或供油量不足,以及活塞环的油环安装不正确,这些都会造成汽缸套与活塞润滑不良,加剧()。A汽缸套磨损B温度降低C压力升高D冷却水不足
2、CA6102型发动机的油环是组合环,装配时先装衬环,再插入锁线,最后装入油环
CA6102型发动机的油环是组合环,装配时先装衬环,再插入锁线,最后装入油环,油环与衬环应错开()安装。A120°B90°C180°
活塞环的油环主要作用是布油和()。A密封B导向C导热D刮油
CA6110A型柴油发动机活塞油环端隙为()mm。A0.20~0.30B0.35~0.55C0.60~0.70D0.75~0.85
5、柴油发动机经常采用三道活塞环,第一、二道环为气密封环,第三道环为油环,三道环
柴油发动机经常采用三道活塞环,第一、二道环为气密封环,第三道环为油环,三道环的开口要求错开安装,正确角度是()A90°B30°C60°D120°
柴油机活塞上安装有气环和油环,两者的安装位置是()。A气环在油环之上B油环在汽环之上C汽环、油环、汽环D油环、汽环、油环