溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的（）变形来吸收冲击能量。

1、列车纵向载荷是通过转向架和（）来传递的，它们通过牵引橡胶堆安装在一起。

列车纵向载荷是通过转向架和（）来传递的，它们通过牵引橡胶堆安装在一起。

2、半自动钩缓装置由连挂系统、压溃装置、缓冲系统和过载保护装置等几部分组成。

半自动钩缓装置由连挂系统、压溃装置、缓冲系统和过载保护装置等几部分组成。A正确B错误

3、韶山4型电力机车悬挂装置橡胶堆自由高（）时禁用。

韶山4型电力机车悬挂装置橡胶堆自由高（）时禁用。A≤252mmB≤230mmC≤220mmD≤200mm

4、日常维护时，应检查压溃管是否触发，若（）则代表压溃管可能遇到非正常纵向冲击造

日常维护时，应检查压溃管是否触发，若（）则代表压溃管可能遇到非正常纵向冲击造成触发，应更换新的压溃管使用。A触发判断装置剪断B压溃管已走行程C压溃管油漆爆裂D压馈管掉漆

5、头车半自动钩缓装置的缓冲系统采用（）和压溃管。

头车半自动钩缓装置的缓冲系统采用（）和压溃管。

6、牵引装置检修时隔振橡胶堆状态良好，组装后两橡胶堆前后端面之间总厚度（），隔振

牵引装置检修时隔振橡胶堆状态良好，组装后两橡胶堆前后端面之间总厚度（），隔振橡胶堆前后锁紧螺母止动螺栓安装牢固，与牵引杆的凹槽对齐。A179±0.3mmB180±0.2mmC179±0.2mm